压板接头型材 无锡
压板接头型材海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无...
角铝
角铝海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海德鲁...
异型材
异型材海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海德...
无锡角铝
无锡角铝海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海...
无锡方棒
无锡方棒海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海...
无锡圆棒
圆棒海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海德鲁...
精密铝圆管 无锡
精密铝圆管海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡...
超硬铝
超硬铝海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海德...
车用铝管2
车用铝管海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海...
车用铝材
车用铝材海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海...
阀体材料厂家
阀体材料海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海...
方棒
方棒海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海德鲁...
圆棒
圆棒海提提供高质量的铝合金棒料，用于机械精密加工，常规合金如：6061T6，6082T6，2024T4，7075T6等
多孔扁管
多孔扁管海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海...
单孔扁管
单孔扁管海特铝业15年的发展历史，可以作为整个中国汽车零配件本土化发展进程的一个缩影。其前身为锡山金城散热管厂，当时中国车用铝管和型材且的供应商。2000年，与世界500强海德鲁铝业合资组建为无锡海...
阀体材料
阀体材料在全球的约四分之三的新车中均装配了ABS。而中国至少有二分之一的新车已经装配了ABS，并且该比例还在提高。大量的需求对产品的要求越来越高，其中铝阀体的机械加工一直是该生产中的一个大的问题，大...